Afin d’éviter que les grenouilles en pleine migration se fassent écraser, une route départementale a été fermée à la circulation pour 3 mois en Bretagne. Rédigé par , le 8 Dec 2020, à 14 h 35 min Comment éviter que des centaines de batraciens périssent écrasés ? Le département des Côtes-d’Armor n’a pas hésité et n’a pas lésiné… La Départementale 28 interdite à la circulation À l’entrée de La Poterie, à Lamballe, dans les Côtes d’Armor, les autorités ont décidé la fermeture à la circulation de la RD 28 à la sortie du bourg de la Poterie du 14/12/2020 au 15/03/2021. Pourquoi fermer cette route jusqu’en mars prochain ? Tout simplement pour permettre à des batraciens de traverser la voie sans se faire écraser. Grenouilles, salamandres, crapauds ou tritons, ce sont onze espèces protégées qui vont pouvoir rejoindre leurs sites de reproduction sans se faire écraser en traversant cette route empruntée par 400 véhicules environ quotidiennement. Le Département des cotesdarmor prend soin aussi des amphibiens 🐸🦎 ! ⚠️La RD28 à la sortie de la Poterie sera fermée du 14/12 au 15/03/2021 pour faciliter leur migration 👍 ✅Une opération en collaboration avec Lamballe et Lamballe terre et mer pour préserver la biodiversité — Côtes d’Armor cotesdarmor22 December 4, 2020 Sans cette mesure extrême, ce sont des centaines de grenouilles qui auraient pu périr écrasées sous les roues des voitures de passage. Une raison suffisante pour le département de littéralement interdire la Départementale 28 pour la 2e année consécutive. Les saisons précédentes, ce sont des protecteurs de la nature compatissants qui avaient ramassé les grenouilles afin de leur faire franchir cet obstacle en toute sûreté. Lire aussi Après 7 ans de combat, les Grenouilles de Grignols condamnées Mettre en place des barrières amovibles ou de crapauducs ? C’est donc afin d’éviter l’hécatombe de grenouilles et de tritons, et au passage tous les risques d’accidents, que les autorités départementales ont préféré faire fermer la route pour trois mois. Dans plusieurs endroits, ce type de panneau préventif suffit mais pas toujours – © Brian Clifford Pour l’association Vivarmor Nature, cette déviation, solution transitoire – qui ne ferait perdre qu’une minute aux automobilistes – va laisser le temps de réfléchir à une technique plus durable afin de protéger les batraciens. Impossible, par exemple, de se contenter de créer un souterrain sous la route les batraciens circulent sur pas moins de 800 m de large et le sol trop humide ne s’y prête pas. La solution est aussi onéreuse… En attendant, à Lamballe, les batraciens peuvent migrer tranquille cette année encore ! Illustration bannière Le triton alpestre Ichthyosaura alpestris, un batracien à protéger en Bretagne – © Rudmer Zwerver Pour vous c'est un clic, pour nous c'est beaucoup ! consoGlobe vous recommande aussi... Rédigé par Paul Malo Voir sa fiche et tous ses articles Devenir rédacteur
Entraversant la route beaucoup se font écraser, à l'aller comme au retour, mais aussi les crapelets qui gagnent les zones boisées. Quasi-synonyme: batrachoduc. Un batrachoduc désigne un passage aménagé pour plusieurs espèces d'amphibiens (anciennement appelés batraciens) : les grenouilles, crapauds, tritons et salamandres.
Le chantier pour l'installation des couloirs de migration pour petite faune à La Flèche a débuté en septembre. ACO, spécialiste des systèmes de drainage de surface et du prétraitement des eaux usées et de ruissellement, a fourni son système Crapauducs. Contrairement à ce que sous-entend son nom, le Crapauduc n'est pas réservé aux seuls batraciens. Outre les crapauds et grenouilles, ces couloirs écologiques pour petite faune permettront également le passage de tritons et d'une multitude d'espèces, du lapin à l'insecte. Ce système est conçu pour être installé en traversée de chaussée et peut supporter le passage de véhicules lourds. C'est le cas sur le site du marais de Cré sur Loir / La Flèche 72, où des camions détournés du centre-ville passent tous les quart d'heure. En période de migration des amphibiens pour leur reproduction en milieu aquatique, ce sont ainsi plusieurs centaines de spécimens qui périssent écrasés chaque printemps, menaçant la biodiversité locale et l'équilibre écologique spécifique du milieu naturel marais ». Sécurité des crapauds... et des automobilistesAprès quelques années de campagne de sauvetage à la main » filets – dispositif efficace mais long et faisant appel aux bénévoles – une solution plus pérenne est en cours d'installation. Ce sont donc 17 traversées de 8 mètres chacune qui seront installées sur les routes du marais de manière à amener les batraciens à emprunter les couloirs de migration sous la chaussée et ainsi assurer leurs passages en toute sécurité, la leur et celle des automobilistes et transporteurs. Le coût du projet est intégralement subventionné par l'Etat et la Région Pays de la Loire. Il est déployé et suivi par le Responsable Espaces Naturels de la Communauté de Communes du Pays Fléchois, Arnaud Lalande, amoureux de la nature qui gère d'une main de jeune maître de nombreux dossiers à la entonnoirs pour guider les animauxConstitué de béton polymère béton + résine, le crapauduc d'ACO résiste au gel et aux véhicules de type poids lourds classe D 400 KN suivant la norme NF EN 1433. Il en existe deux types d'installation différentes en tunnel fermé et enterré sous la chaussée le choix retenu ici ; et en tunnel ouvert permettant grâce aux orifices de la partie supérieure de maintenir dans le tunnel la température et le niveau d'humidité ambiants tout en limitant les courants d'air. Le système est composé d'éléments d'entrée et sortie largement ouverts en entonnoirs pour guider les animaux dans le tunnel, de caniveaux spécifiques pour la réalisation des tunnels, de parois de guidage, et d'une double garde pour les empêcher de grimper et passer par et gestionnaire de 55 hectares sur les 65 Ha du marais Communauté de Communes du Pays Fléchois, conventionnée avec CPIE, Centre permanent d'initiatives pour l'environnement Fournisseur des crapauducs ACO Négoce distributeur des crapauducs Frans Bonhomme Entreprise de pose Eurovia HRCFinancementÉtat 60% via un contrat Natura 2000 Conseil Régional des Pays de la Loire 40% Voir la documentation technique ACO Crapauduc Laurent Perrin
Lemois de mars est un mois important pour la reproduction des amphibiens en Alsace. Un petit geste leur permet de se déplacer sans danger d’une mare à l’autre : la fermeture nocturne d’un petit chemin rural qui relie Hirsingue et Wittersdorf ().Alors que les Français continuent à vivre avec un couvre-feu à partir de 18 h, c’est la fête chaque nuit pour les
2 Je ne le prendrai jamais , me savoir avec 500 mètres de hauteur d'océan au-dessus de moi m'angoisserait...ça tiendra sous le poids ? 3 Je ne le prendrai jamais , me savoir avec 500 mètres de hauteur d'océan au-dessus de moi m'angoisserait...ça tiendra sous le poids ? Le côté fabriqué pas les espagnols oui , côté marocain sa dépend des pour boire 4 Le côté fabriqué pas les espagnols oui , côté marocain sa dépend des pour boire Dis pas de konneries... les ingénieurs marocains font du bon boulot... et c'est pas 500 mais 800 m la profondeur du détroit... Perso, je ne crois pas que ça verra le jour.. Dans les années 90 ils ont fait des études et le cout à l'époque était prohibitif... 10 milliard de $... est ce que la technologie a évolué depuis? je ne sais pas 5 ... et c'est pas 500 mais 800 m la profondeur du détroit... Non non le détroit c'est même plus que 800 mètre , je crois que que c'est un peu plus de 1000 mètre sauf qu'ici dans le projet dont nous parle l'article c'est 475 mètres sur j'imagine le trajet le moins profond mais le plus long entre Cadiz et Tanger ville c'est entre Tarifa et Tanger Med qu'il y a un fossé de 800 mètre même si c'est plus court 6 Je ne le prendrai jamais , me savoir avec 500 mètres de hauteur d'océan au-dessus de moi m'angoisserait...ça tiendra sous le poids ? Bah, ça tient bien sous la Manche entre les rosbeefs et les mangeurs de grenouilles.....pour l'instant.... Faut pas être claustrophobe 28 km de tunnel sous l'eau, 40 m de profondeur, 110 m sous le niveau de la mer.. 7 Dis pas de konneries... les ingénieurs marocains font du bon boulot... est ce que je parle des ingénieures ???? 8 est ce que je parle des ingénieures ???? Ah bon... et qui fabrique le tunel? l'administration où les ingénieurs? 9 Ah bon... et qui fabrique le tunel? l'administration où les ingénieurs? ni l'un ni l'autre des entreprise indépendante de plus c'étais ironique . mais si tu veux que l'on parle sérieusement, je serais pas étonnais, que l'on refiles, le marcher a une entreprise, italienne ou chinoise, même si les études sont réaliser part des ingénieurs marocains en collaboration avec les espagnoles.... voire aussi plus d'ouvriers marocains travaillaient pour la parti espagnole que la parti marocaines ..... après on peux aussi se poser la question investissement, gérance ??? 10 Ah bon... et qui fabrique le tunel? l'administration où les ingénieurs? Ni l'un ni l'autre, ils ne font que la théorie et la partie pratique sera faite par des ouvriers de la construction. Avez-vous déjà vu une troupe d'ingénieurs construire des maisons ? 11 Ni l'un ni l'autre, ils ne font que la théorie et la partie pratique sera faite par des ouvriers de la construction. Avez-vous déjà vu une troupe d'ingénieurs construire des maisons ? Ne soit pas ridicule ! je ne parlais pas des ouvriers... Biensur que c eux qui posent les jalons d'un édifice, mais c les ingénieurs qui la construisent ! 12 Bah, ça tient bien sous la Manche entre les rosbeefs et les mangeurs de grenouilles.....pour l'instant.... Faut pas être claustrophobe 28 km de tunnel sous l'eau, 40 m de profondeur, 110 m sous le niveau de la mer.. Je ne suis pas claustrophobe je descend facilement à 20 mètre sous la mer en apnée ça ne me fait pas particulièrement peur mais bon 500 m c'est une énorme masse , je ne suis pas spécialiste mais je pense que la sous la manche ce n'est relativement pas très profond et puis il y a le type de roche bref trop d'incertitudes je laisserai d'abord passer quelques cobaye courageux et quelques années avant de m'y lancer si cela se réalise 13 ni l'un ni l'autre des entreprise indépendante de plus c'étais ironique . mais si tu veux que l'on parle sérieusement, je serais pas étonnais, que l'on refiles, le marcher a une entreprise, italienne ou chinoise, même si les études sont réaliser part des ingénieurs marocains en collaboration avec les espagnoles.... voire aussi plus d'ouvriers marocains travaillaient pour la parti espagnole que la parti marocaines ..... après on peux aussi se poser la question investissement, gérance ??? Si tu veux parler sérieux... À mon avis, l'adjudicataire ou plutôt LES adjudicataires seront ceux qui proposent le meilleur financement. Dans l'étude de faisabilité, il y aura obligatoirement des sociétés étrangères. Le Maroc n'a probablement pas les compétences nécessaires pour creuser un tunnel dans le détroit. 14 Si tu veux parler sérieux... À mon avis, l'adjudicataire ou plutôt LES adjudicataires seront ceux qui proposent le meilleur financement. Dans l'étude de faisabilité, il y aura obligatoirement des sociétés étrangères. Le Maroc n'a probablement pas les compétences nécessaires pour creuser un tunnel dans le détroit. je trouve cela dommage, que le Maroc ne c'est pas donner les moyens d'avoir les compétences, pour creuser des tunnel et d'autre ouvrage de génie civile, je suis sur que parmi les MRE il y a de quoi faire, de telle compétences .... 15 Je ne suis pas claustrophobe je descend facilement à 20 mètre sous la mer en apnée 16 je trouve cela dommage, que le Maroc ne c'est pas donner les moyens d'avoir les compétences, pour creuser des tunnel et d'autre ouvrage de génie civile, je suis sur que parmi les MRE il y a de quoi faire, de telle compétences .... Construire un tunnel de 20/25km à moins 500/800 m... ce n'est pas donné à tout le monde, je ne vois pas pourquoi nous aurons des spécialistes pour 1 ouvrage d'art uniquement ! Je veux bien que nous soyons expert en constructions de barrages, et encore en TGV, en routes, en agricultures, en piscicultures.... en agro alimentaire en général, mais en construction de tunnel au singulier sous l'eau.... Je ne vois pas.... 17 Construire un tunnel de 20/25km à moins 500/800 m... ce n'est pas donné à tout le monde, je ne vois pas pourquoi nous aurons des spécialistes pour 1 ouvrage d'art uniquement ! Je veux bien que nous soyons expert en constructions de barrages, et encore en TGV, en routes, en agricultures, en piscicultures.... en agro alimentaire en général, mais en construction de tunnel au singulier sous l'eau.... Je ne vois pas.... Pour vendre notre savoir-faire 18 Pour vendre notre savoir-faire en construction de tunnel sous le détroit? combien d'ouvrage comme ça dans le monde?? Zéro? 1? 19 Lorsque le Maroc se lance dans la construction d'infrastructure, non seulement il est efficace mais en plus ce qu'il produit est très beau, je ne serais même pas étonné que la partie du tunnel en zone pas trop profonde soit constituée de vitre permettant de voir la vie sous l'eau. Depuis 1990, beaucoup d'eau ont coulé sous les ponts, le marocain est désormais devenu économiquement intéressant, il y a un petit indice qui ne trompe pas, comparez les déplacement de marocains lors de la coupe du monde au mexique à celui en Russie. On est désormais un peuple qui a les moyens , qui aime dépensé pour le loisir et les belles choses. 20 Cela étant, à l'époque hassan2 était motivé par se projet , car il avait le mince espoir de rattacher le Maroc à l'UE, un rattachement même artificiel au vieux continent devait renforcer le dossier marocain. 21 Cela étant, à l'époque hassan2 était motivé par se projet , car il avait le mince espoir de rattacher le Maroc à l'UE, un rattachement même artificiel au vieux continent devait renforcer le dossier marocain. Sauf qu'on n'avait pas 5 milliard $ à mettre dans le projet.... les espagnols non plus 22 C'est qui qui va le construire ? 23 C'est qui qui va le construire ? Les harragas 25 C'est peut-être pas une bonne idée de créer un tunnel entre deux plaques tectoniques....
Trouverla tunnel sous une route photo idéale Une vaste collection, un choix incroyable, plus de 100 millions d’images LD et DG abordables de haute qualité. Pas besoin de vous inscrire, achetez dès maintenant ! Page 3.
EricPêcheur de lacs et rivières Cédric a écrit Ils ont installés des tunnels sous les routes, les batraciens peuvent passer en toute quiétude maintenant Il faut modifier le titre du topic alors +EricCarnalorAdministrateur Eric a écrit Cédric a écrit Ils ont installés des tunnels sous les routes, les batraciens peuvent passer en toute quiétude maintenant Il faut modifier le titre du topic alors +Eric _________________Chaîne Youtube CarnalorEricPêcheur de lacs et rivièresNous entamons une nouvelle saison là, les associations s'activent un peu partout... +Ericmarc15Pêcheur de lacs et rivièresroute de pam a arry mis en place de baches pour canaliser et recuperer les batracienscar il n y a pas de tunnel donc ils leurs font traverser la route dans des sceaux CarnalorAdministrateurUn grand bravo à tous ces bénévoles qui se relayent matin et soir afin de les faire passer, sans eux des populations entières seraient Youtube CarnalorLes grenouilles rousses ont déjà commencé leurs ébats, stoppés par les gelées de cette semaine. J'ai même trouvé pleins d'oeufs gelés dans les étangs près de chez Jean-Mival57Brochet en étangy a pas que les voitures qui tue les amphibien; il y a les travaux de la LGV qui sont responsable de la destruction de plusieurs de lacs et rivièresExact c'est un réel problème...mais lors du tracé l'impact a du être minimisé pour ne pas en détruire d'avantage, un mal pour un bien...économique +Ericval57Brochet en étangils ne font pas que detruire les mares,les forets,les zones naturel... mais il polue ,chaque jour il y a 2 ou 3 camions de gazoil qui viennent ravitailler les engins je le sais car il y a des chantier a moins d un km de chez moi je les vois de ma fenetrela ou avant ont voyaient des chevreuil...maintenant ont voient des engin tout jaune de plus de 50 tonneset tout ca pour un trainEricPêcheur de lacs et rivièresSur qu'il vas y avoir quelques traces d'hydrocarbures après leur passage... L'homme et sa "maladie" pour tout foutre en l'air pour le business... +Ericdelice67Brochet en étangSuis d' accord avec vous pourquoi pas faire des ptis tunnels pour nos petits animaux , il y a bien des passerelles pour les GROS gibiers . ok pas le même pouvoir des chasseurs un sanglier , un chevreuil cela froisse plus vite la tole des voitures mais cela changera avec les grenouilles taureaux .Pourquoi pas poser la question a votre Conseil Général qui est en charge de l entretien des routes ce concert-il avec les associations faunes et flores tient'il rigueur des remarques ?Je ne pense pas a voir les nouveaux bassins de retention d eaux et rien pour les batratiens .Nous nous plaignons des chemins de halages fermées ou transformées en pistes cyclables déja en topic les lits des ruisseaux bétonnés maintenant les grenouilles et j'en passe mais qui défend cela ??EricPêcheur de lacs et rivièresDes tunnels existent déjà dans les endroits sensibles Crapauduc de Lessy par exemple... le blême est qu'il faut les entretenir car ils ont tendance à se combler.+EricGuy535Pêcheur de lacs et rivièreshello,chez moi ils passent dans le jardin pour aller dans le bassin ..... pas besoin de trucs compliquéset quand ils arrivent a destination bien sur ils ........attention photos interdites au moins de 16 ans éloignez les tits n'enfants ils ne sont pas seul d'ailleurs , j'ai une population de tritons qui est venu est tous les ans se reproduisentCarnalorAdministrateurJe veux bien récupérer quelques petits Suis d' accord avec vous pourquoi pas faire des ptis tunnels pour nos petits animaux , il y a bien des passerelles pour les GROS gibiers . ok pas le même pouvoir des chasseurs un sanglier , un chevreuil cela froisse plus vite la tole des voitures mais cela changera avec les grenouilles taureaux .Pourquoi pas poser la question a votre Conseil Général qui est en charge de l entretien des routes ce concert-il avec les associations faunes et flores tient'il rigueur des remarques ? J'ai participé avec des associations au ramassage des batraciens, on posait des bâches avec des seaux et ensuite on les ramassait pour les faire traverser. Nous l'avons fait dans la forêt de Cattenom et sur le contournement de Yutz, chaque année les médias venaient sur place afin de sensibiliser le public. Aujourd'hui toutes ces actions ont payé car lors de la rénovation de ces 2 routes, des tunnels ont été créés crapauducs et tous les batraciens peuvent désormais traverser en toute tranquillité _________________Chaîne Youtube Carnalordelice67Brochet en étangPour moi , je participe TOUTES les années à la pose / dépose des filets ,des sceaux .Il reste bien quelques anciens pour ramasser les quelques grenouilles , pour les médias il y a bien longtemps qu ils ne viennent plus .Question crapauducs cela revient trop chére à la collectivitée d' installer cela pour les quelques batraciens et cela reste une question de volonté de savoir ou mettre les crapauducs du dialogue entre l état et les assos Guy535Pêcheur de lacs et rivièresCarnalorAdministrateurSympa qu'ils viennent se reproduire dans ta mare, ce sont bien des tritons alpestres? tu as d'autres espèces? _________________Chaîne Youtube CarnalorGuy535Pêcheur de lacs et rivières Cédric a écritSympa qu'ils viennent se reproduire dans ta mare, ce sont bien des tritons alpestres? tu as d'autres espèces? non , que ceux la ... pour l'instant des orvets , des jeunes , j'en ai aussi tout les ans EricPêcheur de lacs et rivièresHier durant mon exploration, petite halte à l'étang de Vallérysthal, les crapauds étaient en plein ébat... Deux males se dispute une femelle, ce qui peux causer la noyade de celle-ci, çà explique pourquoi j'ai pu déjà apercevoir deux crapauds morts au fond de l'eau depuis ce début de saison, rien à voir avec une quelconque pollution...+Ericdelice67Brochet en étangNous venons de retirer les filets le long des routes pour le 67 toutes les grenouilles sont au bord de l eau .Et oui qu 'elles sont belles nos fraiches grenouilles 2011 un pti rayons de soleil et hop sur la plage , le plaisir de pêcher en bateau plus qu ' un pti mois .Il est vrai qu il arrive que l une d'elle se fasse prendre avec deux crapauds mais cela est le soir sur la plage aprés étre gorgé des rayons du soleil et elle ne risque pas la noyade . Je n'ai pas de photos mais de bonnes surprises en tête sur le coup du soir .EricPêcheur de lacs et rivièresQuand ce ne sont pas les routes qui tuent, on les enterre sans s'en soucier le moins du monde... +EricCarnalorAdministrateurAvec ce redoux et la fonte de la glace sur les étangs, les batraciens vont bientôt commencer leur migration annuelle. Pensez à lever le pied quand vous passez sur une zone de passage _________________Chaîne Youtube CarnalorEric 57ModérateurCarnalorAdministrateurTu fais le ramassage au bord des routes Guy, est ce que tu pourras me dire lorsque tu auras les premières arrivées dans ton bassin? J'en ai fais un l'année dernière en espérant qu'ils viendront y squatter le temps des amours _________________Chaîne Youtube CarnalorEricPêcheur de lacs et rivièresExcellente French compilation, je recommande... Poisoned Dead Frogs+EricSauter versPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forumLesAmis du Parc de la forêt d’Orient souhaitent une reprise «conviviale» de leurs activités; EN IMAGES. Lac d’Orient : gros chantier en cours sous la RD43 pour protéger la petite faune; Ils aident les amphibiens à traverser la route et la saison des amours; Piney: un tunnel pour aider les amphibiens à traverser la route Le gouvernement allemand va financer en partie la construction d'un tunnel souterrain afin d'éviter aux grenouilles et autres amphibiens de se faire écraser quand ils traversent au printemps une route pour pondre dans un lac voisin. Jusqu'à présent, cette démarche était effectuée par des bénévoles. Ce projet atypique sera financé par le ministère des Affaires étrangères de Joschka Fischer parti écologiste des Verts.
Tunnelaménagé sous la route pour aider les crapauds à circuler d' un côté à l'autre. Fidèles à l'étang où ils sont nés, les adultes y retournent pour la reproduction. En traversant la route beaucoup se font écraser, à l'aller comme au retour, mais
07/12/2020 121400En Bretagne , une route fermée trois mois pour épargner les grenouillesPlusieurs communes de la région ont déjà pris des décisions similaires ces dernières années, onze espèces de grenouilles, salamandres et tritons habitent dans ce secteur compter du 14 décembre, la petite route sera fermée pour laisser les animaux traverser en toute sérénité. C’est à cette période que les batraciens ont l’habitude de s’aventurer sur le bitume pour rejoindre les sites de reproduction. Avant la fermeture, des bénévoles avaient l’habitude de venir sauver les animaux en leur faisant traverser la route. D’après la radio locale, la déviation mise en place ferait perdre » une minute aux automobilistes. Lire la suite 20 Minutes » La vaccination en pharmacie a débuté en phase pilote en Bretagne Les agents des routes en ont marre de mettre leur vie en danger en Bretagne EN DIRECT - Covid-19 4127 patients en réanimation, 140 morts en 24h en France Macron annonce la création d'une commission d'historiens français et algériens sur la colonisationCette commission mixte aura pour objectif d'étudier sans tabou » les archives de cette époque, a expliqué le chef de l'Etat au soir de la première journée de son déplacement en Algérie. Sa création fait suite à une série d'initiatives prises depuis son premier quinquennat pour tenter de construire une mémoire commune et apaisée ». Lire la suite >> Ceci n’est pas une salamandre ! Franchement je ne sais pas si il y a une personne qui vérifie les articles avant parussions mais si c’est le cas il y a comme qui dirait..... un petit soucis de compétence Euh... , vous avez déjà vu une grenouille ? Et un triton ? ou une Salamandre ? Image rare de vaches observant le passage du trainHeu... C'est du journaliste a 20 minutes ou un gamin de 4 ans derrière le tweet ? Oui mais là c’est une salamandre ! Ça mérite un appel à PostBadIllustr et à des profs de bio s'il y en a dans le coin. C'est une salamandre putain de citadin de tes morts mais c'est un lézard🦎 non? Ah, le bon vieux temps des Sciences Nat à l'école !Cela risque de provoquer des couacs... 🤫 Avec une photo de salamandreLa vaccination en pharmacie a débuté en phase pilote en Bretagne🔴 FLASH - 450 doses de vaccin doivent être injectées cette semaine dans 20 officines. Le reste du pays sera concerné à partir du 15 mars. Covid19 450.... ridicule C'est pitoyable C'est cela , encore faut il avoir les vaccins , pipo de Bruxelles, et au faite on attend les vaccins français .. 😂😂😂😂 Un village gaulois en gros whaou tant de discours pour ça la politique est a gerber la révolution je ne vois que ça pour que les 30 prochaines années soit plus la grenouille en photo on dirait grave une salamandreLes agents des routes en ont marre de mettre leur vie en danger en BretagneDepuis le début de l’année, onze véhicules de la direction interdépartementale des routes de l’Ouest ont été percutés et un agent blessé La Bretagne et l'alcool ceci explique certainement cela. Juste bon a sortir leur drapeau Le genre de taf qui mériterait une évolution technologique permettant de se passer de présence humaine. Une loi devrait rendre obligatoire le passage d'un permis PL Français ou d'un module d'adaptation à la conduite PL sur le territoire pour rouler sur les route de France avec ce type de véhicule ...EN DIRECT - Covid-19 4127 patients en réanimation, 140 morts en 24h en FranceInitiés samedi, les transferts de patients franciliens vers des hôpitaux situés dans les régions se poursuivent ce dimanche. Et encore ce n'est que le début ... il faut qu'on soit confiné a vie! Le chiffre en réa est fictifsEN DIRECT - Covid les admissions en réanimation toujours en hausse en FranceLe nombre de patients atteints du Covid et traités dans les services de soins critiques s'établit à dimanche contre la veille. Le ministre de la Santé Olivier Véran a annoncé l'ouverture de la vaccination à toutes les personnes âgées de plus de 55 ans dès gendarmes interviennent pour une rave party en pleine forêt en BretagneChacun des trente participants a écopé d’une amende de 135 euros Est ce bien grave si des raveurs chopent le covidUn bébé entre la vie et la mort, son père mis en examen en BretagneViolemment secoué par son père, l’enfant est hospitalisé dans un état grave à Brest L’alcool... ce fléau qui abîme la Bretagne depuis trop longtemps. ce pauvre gosse va peut-être rester handicapé à vie, tout ça parce que son débile de père ne sait pas contrôler ses nerfs 😒 Pauvre petit... Je prie pour France Bleu , onze espèces de grenouilles, salamandres et tritons habitent dans ce secteur y a 2 heures , il y a 41 minutes Les pharmaciens injecteront des doses AstraZeneca dans un premier poids lourd est venu percuter un véhicule de la Diro le lundi 8 mars 2021 à hauteur de Liffré, près de Le CHU de Bordeaux "prêt à accueillir" deux patients transférés depuis Meaux Le CHU de Bordeaux accueille ce dimanche matin deux patients transférés depuis Meaux, l'un âgé de 33 ans, l'autre de 70 compter du 14 décembre, la petite route sera fermée pour laisser les animaux traverser en toute sérénité. C’est à cette période que les batraciens ont l’habitude de s’aventurer sur le bitume pour rejoindre les sites de reproduction. Mais déjà, en Bretagne, des pharmacies pilotes » expérimentent cette nouvelle procédure qui doit permettre de massifier la campagne de vaccination. Avant la fermeture, des bénévoles avaient l’habitude de venir sauver les animaux en leur faisant traverser la route. Les services de l’Etat tirent la sonnette d’alarme et dénoncent le comportement de certains conducteurs. D’après la radio locale, la déviation mise en place ferait perdre » une minute aux automobilistes. Situées à Saint-Brieuc, Brest, Vannes et Rennes, elles répondent aux exigences de formation et de locaux avec des espaces adaptés », a tenu à préciser l’Agence régionale de santé Bretagne. D’autres exemples en Bretagne Lamballe n’est pas la seule commune bretonne à fermer un axe routier pour laisser traverser ses batraciens. Il s'est engagé sur un calendrier précis pour la livraison des doses "Leur arrivée est prévue à partir de la plusieurs années, la commune de Saint-Malo a pris l’habitude pendant plusieurs mois pour les mêmes raisons. C’est-à-dire des personnes âgées de plus de 75 ans et les personnes âgées de 50 à 74 ans qui présentent des comorbidités. Vendredi, un nouvel accident s’est produit sur la RN 165 entre Quimper et Lorient au niveau de l’échangeur de Kerandréo Finistère . La solution de crapauducs », petits tunnels permettant aux batraciens de traverser sous les voies, a .L3JSo8.
petit tunnel sous la route pour les grenouilles
